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Signalisation temporaire : entre l’eau et la route, rester visible




Ce qui avance, concrètement


Un guide national est disponible depuis juin 2026, présenté lors des ateliers de la prévention du 17 juin et partagé avec les préventeurs.

Côté matériel :

  • Un package-type de panneaux est en cours d’identification pour chaque service territorial,
  • Un budget dédié et un accord-cadre national attendu à partir d’octobre 2026.
  • 400 gyrophares ont déjà été distribués en avril 2026.
  • Un volet formation arrivera fin 2026, avec un support, des cas pratiques et un pool de formateurs internes — notamment des assistants de prévention — formés par la DRHM et la DT Centre-Bourgogne.

Les questions de terrain de la CFDT-VNF

Nous avons interrogé la direction sur l’articulation avec les gestionnaires de véloroutes (départements, collectivités) quand VNF y réalise des travaux : quelles consignes s’appliquent, les nôtres s’ajoutent-elles ou se substituent-elles aux leurs ? La réponse : une information préalable des gestionnaires est prévue, VNF propose les modalités de signalisation, qui sont ensuite validées par le gestionnaire. Nous avons aussi pointé les chantiers avec entreprises extérieures : la responsabilité de la signalisation doit être définie en amont et inscrite dans le plan de prévention. La direction reconnaît que des progrès restent à faire.


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