Siège : Un nouveau pilote pour la DJEF ?
Souhaitons que ce nouveau binôme constitué puisse fonctionner mieux que le précédent où pour le moins nous pouvons dire que le dialogue était compliqué et le binôme loin d’être complémentaire.
Qui dit nouveau directeur dit souvent nouveaux projets et nouvelle réorganisation… Celui-ci sera-t-il fidèle à la tradition ou à l’inverse jouera-t-il le jeu de la continuité ? Nul doute, suite au bilan du dernier binôme en place, que certaines questions doivent se poser !
Pour autant, souhaitons qu’il ne s’agira pas de changer pour changer dans l’objectif d’imposer sa marque avec des conséquences plus ou moins fortes pour les personnels qui y travaillent.
GBCP a laissé des traces dans les esprits et la conduite de ce projet et des réorganisations également ! La valse permanente des directeurs qui multiplient les idées en laissant aux personnels le soin de les assumer et de parfois en faire les frais participe sans nul doute aux difficultés de pilotage d’un paquebot comme VNF.
Allez soyons positifs et souhaitons que, cette fois, nous aurons un directeur abordable, à l’écoute des personnels, soucieux du dialogue social et de la concertation. Si tel est le cas, nous aurons gagné au change et nous saurons lui faire un bon accueil.
-
POUVOIR D’ACHAT : SUITE DES REVENDICATIONS CFDT-VNF
-
Cahiers de filières : la CFDT-VNF freine le passage en force
-
SPSI 2027-2031 : derrière la stratégie immobilière, la CFDT-VNF alerte sur les conditions de travail
-
Don de jours : la CFDT-VNF obtient des avancées, mais refuse une solidarité à sens unique
-
CAP des personnels d’exploitation : une continuité réglementaire, mais un vrai enjeu de représentation
-
Modernisation, Zéro Mobilité Géographique Imposée (ZMGI), Acte II : la CFDT-VNF attend toujours des garanties écrites
-
Handicap et ligne d’écoute : des avancées à consolider, pas seulement à afficher
-
Visites de site et PCC : quand le terrain remonte, le national doit répondre
-
Outils d’alerte : trop de canaux, pas assez de lisibilité
-
Accidentologie 2025 : une dégradation préoccupante qui appelle des réponses plus fortes
-
Cahiers de filières : la CFDT-VNF freine le passage en force
-
SPSI 2027-2031 : derrière la stratégie immobilière, la CFDT-VNF alerte sur les conditions de travail
-
Don de jours : la CFDT-VNF obtient des avancées, mais refuse une solidarité à sens unique
-
CAP des personnels d’exploitation : une continuité réglementaire, mais un vrai enjeu de représentation
-
Modernisation, Zéro Mobilité Géographique Imposée (ZMGI), Acte II : la CFDT-VNF attend toujours des garanties écrites
-
Handicap et ligne d’écoute : des avancées à consolider, pas seulement à afficher
-
Visites de site et PCC : quand le terrain remonte, le national doit répondre
-
Outils d’alerte : trop de canaux, pas assez de lisibilité
-
Accidentologie 2025 : une dégradation préoccupante qui appelle des réponses plus fortes
-
Santé-sécurité au travail : Des ambitions affichées, des moyens toujours insuffisants
-
Heures écrêtées : la CFDT-VNF veut traiter la cause, pas maquiller l’effet
-
Dialogue de gestion 2026 : moins de marge, plus de risques