Téléconduite : point sur l’avancement du projet en NPDC

Le projet de téléconduite des écluses à grand gabarit est en phase de finalisation et a été présenté très récemment aux organisations syndicales qui ont pu s’exprimer et faire valoir un certain nombre d’ajustements. Ce projet sera présenté prochainement aux agents concernés lors d’une réunion qui sera organisée dans chaque UTI. Des entretiens individuels avec les agents concernés seront planifiés dans la foulée. Des sessions de réalité virtuelle ont été organisées en septembre-octobre pour les éclusiers qui rejoindront le PCC, leur permettant d’être en immersion dans la future salle de téléconduite.
Néanmoins, à ce jour, des questions restent encore sans réponse. Aucune étude d’impact en matière de ressources humaines n’a été transmise aux représentants du personnel ni aux agents à notre connaissance. Par ailleurs, il reste une grande inconnue concernant les dispositifs d’accompagnement et plus particulièrement la mise en place du RIVE (Régime Indemnitaire de la Voie d’Eau). Pour rappel, l’Indemnité Compensatrice Temporaire (ICT) prend fin le 31/12/2023 ! Une réunion d’information sera prochainement organisée par la CFDT-VNF comme cela a été annoncé lors de l’Assemblée Générale du 15 septembre dernier.
-
Compléments annuels : Reconnaître mieux, oui ; reconnaître moins, non
-
Formation : Compter les stagiaires ne suffit pas à former les personnels
-
CAP, CCP : même réduites, les garanties collectives restent indispensables
-
Déplacements professionnels : Les agents ne roulent pas pour le plaisir
-
Management à VNF : Des repères, c’est bien ; des moyens, c’est mieux
-
Télétravail, cycles, semaine en quatre jours : les droits ne doivent pas dépendre du territoire
-
Pouvoir d’achat : à force d’attendre, ce sont les personnels qui paient
-
Filiales portuaires : une stratégie ambitieuse ne peut pas reposer sur des personnels invisibilisés.
-
Intéressement public : 366 euros brut en moyenne, et maintenant il faut sécuriser le dispositif
-
Prime OPA : quand le plafond reste bloqué, les compensations doivent monter

-
Compléments annuels : Reconnaître mieux, oui ; reconnaître moins, non
-
Formation : Compter les stagiaires ne suffit pas à former les personnels
-
CAP, CCP : même réduites, les garanties collectives restent indispensables
-
Déplacements professionnels : Les agents ne roulent pas pour le plaisir
-
Management à VNF : Des repères, c’est bien ; des moyens, c’est mieux
-
Télétravail, cycles, semaine en quatre jours : les droits ne doivent pas dépendre du territoire
-
Pouvoir d’achat : à force d’attendre, ce sont les personnels qui paient
-
Filiales portuaires : une stratégie ambitieuse ne peut pas reposer sur des personnels invisibilisés.
-
Intéressement public : 366 euros brut en moyenne, et maintenant il faut sécuriser le dispositif
-
Prime OPA : quand le plafond reste bloqué, les compensations doivent monter
-
Projet de décision fixant les modalités des élections des représentants du personnel aux CSA de VNF
-
Cahiers de filières : la CFDT-VNF freine le passage en force

